![[画像]東京オートサロン2014、女神とカスタムカーの競演](https://www.carmania.biz/wordpress/wp-content/uploads/2014/04/DSC_1183-600x337.jpg)
RX-8のメンテナンス
このRX-8と言う車の最大の特徴は、なんと言ってもロータリーエンジンをパワーユニットにしているという点だろう。
ゼストのドレスアップ
“ゼスト”は“ライフ”があまりに女性寄りになってしまった結果、なにかコンセプトらしいものがなくなってしまい、車の魅力が消えてしまった結果を是...
CR-Zのメンテナンス
CR-XのIMAと呼ばれるハイブリッドシステムは、やはりこれを起動させるためには動力以外のバッテリーから、システムをコントロールしているコン...
クラウンロイヤルサルーンのメンテナンス
この、いわゆる“金持車”・“オヤジ車”に乗る人たちのライフスタイルを考えると、DIYはあまりないかもしれない。 洗車やワックス掛けなども、...
RVRのメンテナンス
この車で特徴的というのか、特殊な聞こうという部分で言えばエンジンだろう。MIVECと言うシステムにより、バルブのコントロールを高効率で行い、...
AZオフロードのメンテナンス
AZオフロードという車は、その成り立ち自体が特殊と言えば特殊だと言える。 現代の車には珍しく、モノコック構造ではなく単独のフレームを持ち、...
ソリオのドレスアップ
現行モデルの3代目スズキ「ソリオ」は、2010年12月に発売が開始された、同社の登録車ー普通自動車ーで、ジャンルとしてはトールワゴンに入る車...
レガシィツーリングワゴンのメンテナンス
レガシィーＢＭ・ＢＲ型のワゴンに関する基本的なメンテナンスについては、セダンであるＢ４と全くに近いほど同じだと考えていただきたい。
キザシのドレスアップ
キザシと言う車は2009年10月に、日本国内からの発売が始まった車だ。しかも、ほとんど聞いたことがない“バイオーダー”景色での販売方法をとっ...
ヴァンガードのドレスアップ
2007年8月に市場投入された、この初代ヴァンガードは、トヨタMCプラットフォームを使って作られている。MCとは“ミディアムコンパクト”の意...
ウイングロードのカスタム～ブレーキ強化を中心に
初代ウイングロードは1995年5月、市場に登場した。この車は、サニーベースのステーションワゴンとして開発され、マツダに8代目ファミリアワゴン...
アテンザセダンのドレスアップ～機能美を追求してみよう
カペラの後継車種として、初代は2002年5月に登場した。 フォードD3プラットフォームのベースとなった、丸だGCプラットファオームを使った...
アテンザスポーツのカスタム～リア周りを中心に剛性を高めよう
初代アテンザスポーツは、セダンと同様にに2002年5月に市場に登場した。 プラットフォームもセダンと同じ、マツダGCプラットフォームを使用...