日産の車種情報 | とある車好きのバイブル

ウイングロードのカスタム～ブレーキ強化を中心に

2013/6/30 日産

初代ウイングロードは1995年5月、市場に登場した。この車は、サニーベースのステーションワゴンとして開発され、マツダに8代目ファミリアワゴン...

キューブという車は、初代からコンセプト的な部分が面白く、特別に走りに焦点を当てていないことがコンセプトになっているといいても良いのではないだ...

デュアリスは、2005年5月に市場に投入された小型SUVだ。デュアリスは日産の欧州戦略車種として位置付けられており、ライバルとしてはフォ...

初代のタイプK10は、1982年10月に市場に発進された。ボディーのタイプとしては、3DR・５DRのハッチバックタイプで、かなりボクシー...

“ティーダラティオ”は、同じニッサンのハッチバックモデル“ラティオ”の派生車種で、廃番になった“サニー”の客層をカバーするかたちになっている...

スカイラインＧＴＲ、４８０ｐｓと言うハイパワーで３００Ｋｍ/h走行もこなせて、ニュルブックリンクでは２００８年にＶスペックと思われるＧＴＲが...

2013/2/18 日産

GTRという車、ノーマルのままでもかなりピュアなスポーツ性を持っていることから、一種フェラーリやポルシェに近い存在だと思ってもいい。

2012年9月に現行の2代目のノートは市場に送り込まれてきた。この車は先代の“E-11型”ノートや、“C-11型”ティーダの後継車種としての...

オッティはミツビシのekを日産がOEM供給されることによって発売している軽自動車だ。2005年6月から初代オッティとして市場に投入されたのは...

2013/1/21 日産

東京オートサロン2013で展示されていた日産のNV350とNOTE RIDER。

2013/1/18 日産

ＮＶ200バネットの特徴とモデルの推移